Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) ПТС зеленый
Характеристики
| Типмотоцикл кроссовый | Антибуксатор (башмак обода)да | Багажникда |
| База по осям1370 мм | Балансирный валда | Вес, кг 120 |
| Видкроссовый | Высота до руля 1140 мм | Высота посадки920 мм |
Информация о доставке
Краткое описание
Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) - это средне размерный кроссовый мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172FMM (PR5) мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
...
...
Нашли дешевле?
Введите адрес доставки
Описание
Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) - это средне размерный кроссовый мотоцикл, с уменьшенным весом и достойной динамикой. Установлен двигатель 172FMM (PR5) мощностью 21 л.с. Коробка передач механическая, пятиступенчатая.
Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.
Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые.
Кроссовая резина с мощными грунтозацепами обеспечивает превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.
Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.
Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Карбюратор NIBBI PE 30 оснащен резиновым патрубком, что обеспечивает хорошее снижение вибрации. Большой ход подвесок для комфортного передвижения по пересеченной местности, которые также позволяют ехать быстро и агрессивно. Надёжные литые траверсы и мощные телескопические амортизаторы GPX Professional перевёрнутого типа, оснащенные клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы сальников.
Руль GPX переменного сечения. Антибуксаторы на переднем и заднем колесе для драйва на пониженном давлении и защиты от смещения камеры. Выхлопная система GPX Racing. Быстрый доступ к воздушному фильтру для комфортного обслуживания.
Обновленная тормозная система с надёжными двух поршневыми суппортами на переднем и заднем колесе. Ступицы CNC фрезерованные, алюминиевые.
Кроссовая резина с мощными грунтозацепами обеспечивает превосходное сцепление с грунтом и позволяют контролировать управляемость.
Motoland XT 250 HS оснащён отличной галогеновой фарой головного света. Система зажигания электронная (CDI). Запуск двигателя комбинированный ножным кикстартером и электростартером.
Маневренный, удобный и прост в обслуживании, подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Технические характеристики Мотоцикл Кросс Motoland XT 250 HS 172FMM (PR5) ПТС зеленый
Характеристики
| Тип | мотоцикл кроссовый |
|---|---|
| Антибуксатор (башмак обода) | да |
| Багажник | да |
| База по осям | 1370 мм |
| Балансирный вал | да |
| Вес, кг | 120 |
| Вид | кроссовый |
| Высота до руля | 1140 мм |
| Высота посадки | 920 мм |
| ГРМ | цепь |
| Диски передние/задние | спицованные алюминиевые |
| Дорожный просвет | 340 мм |
| Задний стоп-сигнал | да |
| Зажигание | электронное (CDI) |
| Запуск двигателя | электростартер/кикстартер |
| Защита картера | нет |
| Защита рамы (накладки) | нет |
| Защита рук | нет |
| Защита тормозных дисков | нет |
| Звуковой сигнал | да |
| Количество мест | 1 |
| Количество передач | 5 |
| Максимальная нагрузка, кг | 150 |
| Максимальная скорость, км/ч | 120 |
| Маркировка двигателя | 172FMM PR5 |
| Модель карбюратора | NIBBI PE 30 |
| Мощность, л.с. | 21 |
| Объём двигателя, см³ | 250 |
| Передняя фара | галогеновая (ближний/дальний) |
| Поворотники | да |
| Подвеска задняя | маятник с моноамотризатором |
| Подвеска передняя | телескопическая вилка перевернутого типа |
| Подножки пассажира | да |
| Приборная панель | LCD (электронная) |
| ПТС | да |
| Размер колес | 80х100 R21 / 110х100 R18 |
| Свечи | D8TC |
| Сигнализация | нет |
| Система охлаждения | воздушная |
| Счет-моточасов | нет |
| Тип двигателя | одноцилиндровый/четырехтактный |
| Тип трансмиссии | механический |
| Топливный бак, л | 7 |
| Топливо | бензин |
| Тормоза задние | дисковые |
| Тормоза передние | дисковые |
| Цвет | зеленый |
| Чека безопасности | нет |
| Шаг цепи | 520 |
| Гарантия | согласно сроку установленному производителем |
| Длина, мм | 2050 |
| Высота, мм | 1140 |
| Ширина, мм | 800 |
Отзывы 0