Типмотоцикл дорожный | Багажникнет | База по осям1310 мм |
Балансирный валда | Вес, кг 120 | Виддорожный |
Высота до руля 1300 мм | Высота посадки760 мм | ГРМцепь |
Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
TEXAS 300 был спроектирован как универсальный мотоцикл, для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь. Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задними амортизаторами.
Покрышки 110/90 R17 130/80 R17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
Топливный бак объемом 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л/100 км позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.
TEXAS 300 был спроектирован как универсальный мотоцикл, для райдеров любых возрастов. На нём будет комфортно в городе, посёлке, деревне, поле и даже в лесу.
Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь. Ходовая часть состоит из телескопической длинноходной вилки и задними амортизаторами.
Покрышки 110/90 R17 130/80 R17 с универсальным рисунком протектора установлены на прочных алюминиевых ободах. Такое сочетание позволяет быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой.
Передний увеличенный тормозной диск в сочетании с качественной тормозной системой позволяет максимально уменьшить тормозной путь.
Топливный бак объемом 11 литров и экономичный мотор с расходом в 2,5 л/100 км позволяют проезжать более 400 километров без дозаправки.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Тип | мотоцикл дорожный |
---|---|
Багажник | нет |
База по осям | 1310 мм |
Балансирный вал | да |
Вес, кг | 120 |
Вид | дорожный |
Высота до руля | 1300 мм |
Высота посадки | 760 мм |
ГРМ | цепь |
Диски передние/задние | литые/алюминиевые |
Дорожный просвет | 290 мм |
Задний стоп-сигнал | да |
Запуск двигателя | электростартер |
Защита картера | нет |
Защита рук | нет |
Количество мест | 2 |
Количество передач | 6 |
Маркировка двигателя | 175 FMM |
Модель карбюратора | PZ30 |
Мощность, л.с. | 25 |
Объём двигателя, см³ | 300 |
Передняя фара | лампа накаливания (ближний/дальний) |
Поворотники | да |
Подвеска передняя | телескопическая вилка |
Подножки пассажира | да |
Приборная панель | LCD (электронная) |
ПТС | да |
Размер колес | 110х90 R17 / 130х80 R17 |
Расход топлива, л/100 км | 2,5 |
Свечи | D8EA |
Сигнализация | нет |
Система охлаждения | воздушная |
Счет-моточасов | нет |
Тип двигателя | одноцилиндровый/четырехтактный |
Тип трансмиссии | механический |
Топливный бак, л | 11 |
Топливо | бензин |
Тормоза задние | дисковые |
Тормоза передние | дисковые |
Цвет | черный |
Чека безопасности | нет |
Шаг цепи | 520H |
Гарантия | согласно сроку установленному производителем |
Длина, мм | 1980 |
Высота, мм | 1300 |
Ширина, мм | 810 |