Типмотоцикл кроссовый | Багажникда | База по осям1370 мм |
Балансирный валнет | Вес, кг 133 | Видкроссовый |
Высота до руля 1280 мм | Высота посадки950 мм | ГРМцепь |
Motoland SMX300 - это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность, за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMN мощностью 25 л.с., и карбюратором NIBBi PD 30 с вакуумным ускорителем. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Motoland SMX300 выдерживает нагрузку до 150 кг. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, тормозная система установлена с двухпоршневым тормозным суппортом на оба колеса.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Motoland SMX300 - это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность, за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMN мощностью 25 л.с., и карбюратором NIBBi PD 30 с вакуумным ускорителем. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины созданы для езды по мягкому и среднему грунту.
Телескопическая вилка перевернутого типа позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Motoland SMX300 выдерживает нагрузку до 150 кг. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
На мотоцикле установлена защита рук и подножки для пассажира. Колёса алюминиевые, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, тормозная система установлена с двухпоршневым тормозным суппортом на оба колеса.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте.
В сборе, прошел предпродажную подготовку.
Тип | мотоцикл кроссовый |
---|---|
Багажник | да |
База по осям | 1370 мм |
Балансирный вал | нет |
Вес, кг | 133 |
Вид | кроссовый |
Высота до руля | 1280 мм |
Высота посадки | 950 мм |
ГРМ | цепь |
Диски передние/задние | спицованные/алюминиевые |
Дорожный просвет | 360 мм |
Задний стоп-сигнал | нет |
Зажигание | электронное (CDI) |
Запуск двигателя | электростартер/кикстартер |
Защита картера | нет |
Защита рук | да |
Количество передач | 5 |
Максимальная нагрузка, кг | 150 |
Маркировка двигателя | ZS 175 FMN |
Модель карбюратора | NIBBI PD 30 (с вакуумным ускорителем) |
Мощность, л.с. | 25 |
Объём двигателя, см³ | 300 |
Передняя фара | светодиодная лампа |
Поворотники | нет |
Подвеска задняя | маятник с моноамортизатором |
Подвеска передняя | телескопическая вилка перевернутого типа |
Подножки пассажира | да |
Приборная панель | LCD (электронная) |
ПТС | нет |
Размер колес | 90х100 R21 / 120х90 R18 |
Расход топлива, л/100 км | 5 |
Свечи | D8EA |
Сигнализация | нет |
Система охлаждения | воздушная |
Счет-моточасов | нет |
Тип двигателя | одноцилиндровый/четырехтактный |
Тип трансмиссии | механический |
Топливный бак, л | 9 |
Топливо | бензин |
Цвет | оранжевый |
Чека безопасности | нет |
Шаг цепи | 520 |
Гарантия | согласно сроку установленному производителем |
Длина, мм | 2060 |
Высота, мм | 1280 |
Ширина, мм | 840 |